(1) सोलेनोइड वाल्व के कनेक्टर ढीला या गिरैत अछि, आ अमेरिकी रॉस सोलेनोइड वाल्व चार्ज नै अछि, ताहि लेल कनेक्टर के पेंच लगाएल जा सकैत अछि.}
(2) The solenoid valve coil is burnt out. The solenoid wire can be removed and measured with a multimeter. If the circuit is open, the solenoid coil will burn out. The reason is that the coil is damp, poor insulation, magnetic leakage, excessive current in the coil, burning out, should prevent rain water into the solenoid valve. In addition, if the spring is too hard, the प्रतिक्रिया बल बहुत बड़ऽ होय छै, कुंडली केरऽ मोड़ऽ के संख्या बहुत छोटऽ होय छै, आरू सक्शन बल पर्याप्त नै होय छै, आपातकालीन स्थिति म॑ कुंडली जली जैतै., कुंडली पर मैनुअल बटन क॑ सामान्य संचालन के दौरान "0" स॑ "1" म॑ धकेललऽ जाब॑ सकै छै, जेकरा स॑ वाल्व खोललऽ जाब॑ सक॑.
(3) सोलेनोइड वाल्व अटकल अछि. स्लाइडिंग आस्तीन आ रॉस सोलेनोइड वाल्व के स्पूल के बीच फिट क्लीयरेंस बहुत छोट अछि (0{{.008mm स कम). एकर आमतौर पर एक पूरा. के रूप में एकटा पूरा. के रूप में एक पूरा {6 के रूप में इत्याद के रूप में इत्याद के रूप में इत्याद के रूप में इत्यादित अछि, इ त इतह्य अछि सिर एकरा रिबाउंड बनाबै लेली. मौलिक समाधान सोलेनोइड वाल्व क॑ हटाबै के छै, वाल्व कोर आरू वाल्व कोर आस्तीन क॑ हटाबै छै, CC4 स॑ साफ, ताकि वाल्व कोर विघटन के दौरान वाल्व आस्तीन म॑ लचीलापन स॑ ले जाय सकै छै, जेकरा म॑, हर घटक केरऽ असेंबली आरू वायरिंग के स्थिति क॑ दोबारा स॑ पुन:-पूरल छै ।
(4) रिसाव. रिसाव के कारण वायु दबाव अपर्याप्त होयत, जे जबरदस्ती वाल्व खुजब आ बंद करब कठिन होयत. कारण ई अछि जे गैसकेट क्षतिग्रस्त अछि या स्लाइडिंग वाल्व पहिरल जाइत अछि, जकर परिणामस्वरूप बहुविभिचना बचि जाइत अछि . जखन कि एकलेविड ऑफ क वाल्व के निपटारा करैत अछि त' हम सब एहि बात के लेल पूरा समय चुनबाक चाही. स्विच गैप, स्विच सिस्टम निलंबित कएल जा सकैत अछि आ शान्त रूपसँ संभालल जा सकैत अछि{.
