हाइड्रोलिक सिलेंडर आ...वायवीय सिलेंडर? हाइड्रोलिक सिलेंडर के रिबाउंड के कारण की छै
हाइड्रोलिक सिलेंडर आ वायवीय सिलेंडर मे अंतर
हाइड्रोलिक सिलेंडर एकटा हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटर छै जे हाइड्रोलिक ऊर्जा क॑ यांत्रिक ऊर्जा म॑ बदलै छै आरू रेखीय पारस्परिक गति (या दोलनशील गति) करै छै । हाइड्रोलिक सिलेंडर केरऽ सामान्य संरचनात्मक रूपऽ के अनुसार एकरा चार प्रकार म॑ वर्गीकृत करलऽ जाब॑ सकै छै : पिस्टन प्रकार, प्लंजर प्रकार, दूरबीन प्रकार, आरू स्विंग प्रकार । सिलेंडर वायवीय प्रणाली केरऽ एगो घटक छै जे वायवीय ऊर्जा क॑ यांत्रिक ऊर्जा म॑ बदलै छै । हाइड्रोलिक सिलेंडर आ सिलेंडर कें बीच अंतर मुख्य रूप सं निम्नलिखित चारि पहलू मे निहित छै:
1. हाइड्रोलिक सिलेंडर आ वायवीय सिलेंडर कें बीच पहिल अंतर ओकर-अपन कार्य सिद्धांत मे निहित छै, जे एकटा आवश्यक भेद छै: वायवीय सिलेंडर कें वायवीय प्रणाली मे उपयोग कैल जाय वाला दबाव आम तौर पर 0.2 सं 1.0MPa कें सीमा मे होयत छै, अइ कें लेल वायवीय सिलेंडर कें उपयोग उच्च-शक्ति घटक कें रूप मे नहि कैल जा सकय छै. हाइड्रोलिक सिलेंडर अलग-अलग होइत अछि। हाइड्रोलिक सिस्टम कें उपयोग सं हाइड्रोलिक सिलेंडर कें उपयोग अपेक्षाकृत अधिक शक्ति वाला घटक कें उत्पादन कें लेल कैल जा सकय छै.
2. संसाधनक कें कमी कें मामला मे हाइड्रोलिक सिलेंडर आ वायवीय सिलेंडर मे दोसर अंतर छै: हाइड्रोलिक सिलेंडर कें सामान्य संचालन हाइड्रोलिक तेल पर निर्भर करय छै, जे गैर-अक्षय संसाधन छै आ ओकरा पुनर्चक्रण नहि कैल जा सकय छै. एतबे नहि, उपयोग कएल गेल हाइड्रोलिक तेल क असर पर्यावरण पर सेहो पड़त। एयर प्रेशर सिलेंडर अलग-अलग होइत अछि। ई हवा के उपयोग करी क॑ संचालित होय छै, जे अक्षय होय छै आरू ओकरा म॑ कोनो लागत या आपूर्ति म॑ दिक्कत नै होय छै । प्रयोग कयल गेल गैस के सीधा वायुमंडल में छोड़ल जा सकैत अछि, जेकरा संभालय में सुविधाजनक अछि आ बिना कोनो प्रदूषण केने पुनः उपयोग कयल जा सकैत अछि !
3. हाइड्रोलिक सिलेंडर आ वायवीय सिलेंडर के बीच काज करय के प्रतिरोध के मामला में हाइड्रोलिक सिलेंडर आ वायवीय सिलेंडर के बीच तेसर अंतर ई अछि जे हवा के चिपचिपाहट कम होइत अछि, ताहि लेल ओकर प्रतिरोध हाइड्रोलिक तेल सं कम होइत अछि.
4. संसाधन उपयोग दक्षता के मामला में हाइड्रोलिक सिलेंडर आ वायवीय सिलेंडर के बीच चारिम अंतर ई अछि जे हवा के संपीड़न दर हाइड्रोलिक तेल के तुलना में बहुत बेसी होइत अछि, ताहि लेल एकर काज करय के सुचारूता आ प्रतिक्रिया बहुत खराब अछि.
हाइड्रोलिक सिलेंडर के रिबाउंड के कारण की छै
1. हाइड्रोलिक सिलेंडर रिसाव;
2. नियंत्रण वाल्व कें कारण: जांच करूं की सर्किट मे दू श्रृंखला-जुड़ल दिशात्मक नियंत्रण वाल्व छै, एकटा तेज आ दोसर धीमा.
3. बाहरी भार के कारण ई अछि जे बाहरी भार जखन माध्यिका पर रहैत अछि तखन बहुत पैघ होइत अछि ।
ऊपर हाइड्रोलिक सिलेंडर आ वायवीय सिलेंडर के बीच के अंतर छै. सामग्री, अधिक संबंधित जानकारी जानय कें लेल पर उपलब्ध छैhttps://www.joosungauto.com/ 1999 मे प्रकाशित।.
